علیرضا رزم حسینی در مراسم افتتاحیه خط تولید بوستر ترمز تارا گفت: ایران باید موفق شود در عرصه خودرو حرف برای گفتن در منطقه داشته باشد. از چند ماه قبل خودروسازان و بخش خصوصی شروع به مطالعه و همکاری مشترک برای افزایش تولید خودرو کردند.سیاست وزارت صمت حمایت از خودروسازان داخلی است از این رو موظف هستیم از همه خودروسازان داخلی حمایت کنیم و حمایت ما منحصر به یک خودروساز نیست بلکه اگر همه خودروسازان داخلی برای تولید محصول تلاش کنند، قطعا از آنها حمایت میکنیم.
وی ادامه داد: در بخش قطعات ما دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم. بخش خصوص باید قطعاتی بسازد که برای همه خودروسازان قابل استفاده باشد. نباید انحصار ایجاد شود و در نتیجه قیمت تمام شده کاهش پیدا خواهد کرد.
رزم حسینی افزود:۲ هزار قطعه ساز داریم و این تعداد باعث افزایش تولید میشود البته یکی از مشکلات در صنعت قطعه و خودرو، قیمت تمامشده بالاست که به هزینه سربار تولید باز میگردد و موجب ضرر خودرو سازان شده است. یکی از برنامه های تعمیق داخلی سازی کاهش ارزبری است. ما باید نسبت به اصلاح ساختار خودروسازی اقدام کنیم.
وزیر صمت اظهار کرد: امروز قطعه سازان حدود هزار میلیارد تومان طرح، افتتاح کردند که این نشان از نزدیک شدن به جهش تولید و افزایش تولید دارد. شرکتهای خارجی قطعه ساز، طبق ضوابطی که داریم میتوانند با قطعه سازان داخلی همکاری کنند و آن هم در نظر گرفتن منافع داخلی است.
وی در پایان گفت: ما به شدت مخالف انحصار خودروسازی هستیم. خودروسازان هم این مورد را اعلام میکنند و می خواهند رشد کنند. همچنین ما مخالف قیمت دستوری هستیم.
